Υψηλής αντοχής DNV Shipbuilding Steel Plate AH32 DH32 AH36 EH36 AH40
Περιγραφή προϊόντων Οι πλάκες από χάλυβα ναυπηγικής DNV υψηλής αντοχής των κατηγοριών AH32, DH32, AH36, EH36 και AH40 χρησιμοποιούνται ευρέως στη ναυπηγική βιομηχανία λόγω των εξαιρετικών ιδιοτήτων και της αξιόπιστης απόδοσής τους. Μηχανικές ιδιότητες: Οι μηχανικές ιδιότητες αυτών των ποιοτήτων χάλυβα...
Περιγραφή
Περιγραφή προϊόντων
Οι υψηλής αντοχής χαλύβδινες πλάκες ναυπηγικής DNV των κατηγοριών AH32, DH32, AH36, EH36 και AH40 χρησιμοποιούνται ευρέως στη ναυπηγική βιομηχανία λόγω των εξαιρετικών ιδιοτήτων και της αξιόπιστης απόδοσής τους.
Μηχανικές ιδιότητες:
Οι μηχανικές ιδιότητες αυτών των ποιοτήτων χάλυβα είναι εξαιρετικά ανώτερες. Ο βαθμός AH32 παρουσιάζει τυπικά αντοχή διαρροής τουλάχιστον 315 MPa, αντοχή εφελκυσμού που κυμαίνεται από 440 έως 590 MPa και επιμήκυνση όχι μικρότερη από 22%. Ο βαθμός DH32 παρουσιάζει παρόμοια χαρακτηριστικά αλλά με βελτιωμένες ιδιότητες σε ορισμένες πτυχές. Ο βαθμός AH36 προσφέρει υψηλότερη αντοχή διαρροής τουλάχιστον 355 MPa και αντοχή εφελκυσμού που κυμαίνεται από 490 έως 630 MPa, μαζί με επιμήκυνση τουλάχιστον 21%. Ο βαθμός EH36 βελτιώνει περαιτέρω τη μηχανική απόδοση, ενώ ο βαθμός AH40 παρέχει την υψηλότερη αντοχή μεταξύ αυτών των βαθμών.
Ποιοτικός έλεγχος:
Σε όλη τη διαδικασία παραγωγής εφαρμόζονται αυστηρές διαδικασίες ποιοτικού ελέγχου για να διασφαλιστεί ότι οι χαλύβδινες πλάκες πληρούν τα καθορισμένα πρότυπα. Αυτό περιλαμβάνει δοκιμές για χημική σύνθεση, ανάλυση μικροδομής, αξιολόγηση μηχανικών ιδιοτήτων και μη καταστροφικές δοκιμές για τον εντοπισμό τυχόν ελαττωμάτων ή ελαττωμάτων.
Απόδοση συγκόλλησης:
Αυτές οι ποιότητες χάλυβα έχουν καλή απόδοση συγκόλλησης, επιτρέποντας την αποτελεσματική κατασκευή και ένωση εξαρτημάτων στη ναυπηγική. Ωστόσο, πρέπει να επιλέγονται κατάλληλες διαδικασίες συγκόλλησης και αναλώσιμα για την επίτευξη ισχυρών και αξιόπιστων αρμών συγκόλλησης. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στην προθέρμανση και στη θερμική επεξεργασία μετά τη συγκόλληση, ανάλογα με το πάχος και τις ειδικές απαιτήσεις των χαλύβδινων πλακών.
Τεχνολογία Επεξεργασίας:
Η επεξεργασία αυτών των χαλύβδινων πλακών περιλαμβάνει προηγμένες τεχνικές όπως η θερμή έλαση, η ελεγχόμενη ψύξη και η επακόλουθη θερμική επεξεργασία για τη βελτιστοποίηση της μικροδομής και των μηχανικών ιδιοτήτων. Οι εργασίες μηχανικής κατεργασίας, όπως η κοπή, η διάτρηση και η κάμψη, μπορούν επίσης να πραγματοποιηθούν για τη διαμόρφωση των πλακών σύμφωνα με τις απαιτήσεις σχεδιασμού της δομής του πλοίου.
Συμπερασματικά, οι υψηλής αντοχής χαλύβδινες πλάκες ναυπηγικής DNV των κλάσεων AH32, DH32, AH36, EH36 και AH40 είναι απαραίτητα υλικά στη σύγχρονη ναυπηγική, παρέχοντας την απαραίτητη αντοχή, ανθεκτικότητα και αξιοπιστία για την κατασκευή ασφαλών και αποδοτικών σκαφών. Οι ανώτερες ιδιότητές τους, σε συνδυασμό με τον αυστηρό έλεγχο ποιότητας και τις κατάλληλες τεχνικές επεξεργασίας και συγκόλλησης, διασφαλίζουν την ακεραιότητα και την απόδοση των θαλάσσιων κατασκευών σε απαιτητικές συνθήκες λειτουργίας.
Τα πρότυπα ποιότητας του χάλυβα πλακών πλοίου περιλαμβάνουν συνήθως τις ακόλουθες πτυχές:
- Επίπεδο αντοχής και αντοχή διαρροής: Οι δομικοί χάλυβες υψηλής αντοχής στα πρότυπα προδιαγραφών της China Classification Society έχουν τρία επίπεδα αντοχής (όπως A32, A36, A40 κ.λπ.) και κάθε επίπεδο χωρίζεται σε τέσσερις ποιότητες ποιότητας (A , D, E, F). Για παράδειγμα, η αντοχή διαρροής των A32, D32, E32 και F32 δεν είναι μικρότερη από 315 N/mm². η αντοχή διαρροής των A36, D36, E36 και F36 δεν είναι μικρότερη από 355 N/mm². η αντοχή διαρροής των A40, D40, E40 και F40 δεν είναι μικρότερη από 390 N/mm².
- Αντοχή σε εφελκυσμό: Οι σειρές αντοχής σε εφελκυσμό των χαλύβων πλακών πλοίου διαφορετικών επιπέδων αντοχής και ποιότητας είναι επίσης διαφορετικές. Για παράδειγμα, η αντοχή εφελκυσμού των A32, D32, E32 και F32 είναι 440 - 570 N/mm². η αντοχή εφελκυσμού των A36, D36, E36 και F36 είναι 490 - 620 N/mm². η αντοχή εφελκυσμού των A40, D40, E40 και F40 είναι 510 - 660 N/mm².
- Ανθεκτικότητα σε κρούση: Οι χάλυβες πλάκας πλοίου κάθε επιπέδου αντοχής ταξινομούνται σε ποιότητες ποιότητας ανάλογα με τη διαφορετική αντοχή σε κρούση. Τα A, D, E και F αντιπροσωπεύουν αντίστοιχα την εφικτή σκληρότητα κρούσης σε διαφορετικές θερμοκρασίες (0 βαθμός , -20 βαθμός , -40 βαθμός , -60 βαθμός , κ.λπ.).
- Χημική σύνθεση: Καθορίζονται απαιτήσεις για την περιεκτικότητα σε διάφορα στοιχεία, όπως άνθρακα (C), πυρίτιο (Si), μαγγάνιο (Mn), φώσφορο (P), θείο (S) κ.λπ. Για παράδειγμα, οι απαιτήσεις χημικής σύνθεσης από χάλυβα πλάκας πλοίου AH36 περιλαμβάνουν περιεκτικότητα σε άνθρακα μικρότερη ή ίση με 0.18% και περιεκτικότητα σε μαγγάνιο 0.90 - 1.60%, κ.λπ.
- Κατάσταση παράδοσης: Όπως ανόπτηση, θερμή έλαση, κανονικοποίηση, ελεγχόμενη έλαση κ.λπ. Οι καταστάσεις παράδοσης διαφορετικών χαλύβων πλακών πλοίου μπορεί να διαφέρουν. Για παράδειγμα, η κατάσταση παράδοσης της πινακίδας πλοίου EH36 κανονικοποιείται και η TM? η κατάσταση παράδοσης της πλάκας πλοίου FH36 είναι κανονικοποίηση, TM και σβήσιμο και σκλήρυνση.
- Άλλες πτυχές: Περιλαμβάνει επίσης την αναθεώρηση των πιστοποιητικών ποιότητας, η οποία απαιτεί την παροχή πρωτότυπων πιστοποιητικών ποιότητας, συμπεριλαμβανομένων απαιτήσεων προδιαγραφών, αριθμών ποιοτικών αρχείων και αριθμών πιστοποιητικών, αριθμούς παρτίδας θερμότητας, τεχνικούς βαθμούς, χημική σύνθεση και μηχανικές ιδιότητες, πιστοποιητικά έγκρισης νηογνώμονα , και υπογραφές επιθεωρητή, κ.λπ. όσον αφορά τη φυσική αναθεώρηση, απαιτείται τα φυσικά αντικείμενα του ναυπηγικού χάλυβα να φέρουν το σήμα του κατασκευαστή, το σήμα έγκρισης του νηογνώμονα και οι τεχνικές παράμετροι να εμφανίζονται με τη χρήση πλαισίων χρωμάτων ή σημάτων επικόλλησης και η εμφάνιση να είναι λεία και χωρίς ελαττώματα .
Επιπλέον, οι νηογνώμονες σε διαφορετικές χώρες και περιοχές μπορεί να έχουν ελαφρώς διαφορετικά ειδικά πρότυπα και απαιτήσεις. Οι κοινοί νηογνώμονες περιλαμβάνουν CCS της Κίνας, ABS των Ηνωμένων Πολιτειών, GL της Γερμανίας, BV της Γαλλίας, DNV της Νορβηγίας, NK της Ιαπωνίας, LR του Ηνωμένου Βασιλείου, RINA της Ιταλίας, KR της Νότιας Κορέας κ.λπ. Πρότυπα εκτέλεσης όπως ως GB/T 712 - 2011 της Κίνας, κ.λπ.
Τα πρότυπα ποιότητας του χάλυβα πλάκας πλοίου στοχεύουν στη διασφάλιση της αξιόπιστης απόδοσής του σε τομείς όπως η ναυπηγική και η ναυτική μηχανική για να εγγυηθούν τη δομική αντοχή, την ασφάλεια και την ανθεκτικότητα των πλοίων. Σε πρακτικές εφαρμογές, είναι απαραίτητο να επιλέγεται χάλυβας πλακών πλοίου που πληροί τα αντίστοιχα πρότυπα ποιότητας σύμφωνα με τον συγκεκριμένο τύπο πλοίου, το περιβάλλον λειτουργίας και τις απαιτήσεις του νηογνώμονα.
|
Βαθμός |
Απόδοση παραγωγής |
Εντάσεως |
Επιμήκυνση |
Δοκιμή |
|
A |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 235 |
400-520 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 22 |
20 |
|
B |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 235 |
400-520 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 22 |
0 |
|
D |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 235 |
400-520 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 22 |
-20 |
|
E |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 235 |
400-520 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 22 |
-40 |
|
AH32 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 315 |
440-570 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 22 |
0 |
|
DH32 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 315 |
440-570 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 22 |
-20 |
|
EH32 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 315 |
440-570 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 22 |
-40 |
|
AH36 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 355 |
490-630 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 21 |
0 |
|
DH36 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 355 |
490-630 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 21 |
-20 |
|
EH36 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 355 |
490-630 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 21 |
-40 |
|
AH40 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 390 |
510-660 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 20 |
0 |
|
DH40 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 390 |
510-660 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 20 |
-20 |
|
EH40 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 390 |
510-660 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 20 |
-40 |
Δημοφιλείς Ετικέτες: υψηλής αντοχής dnv ναυπηγικής πλάκας χάλυβα βαθμού ah32 dh32 ah36 eh36 ah40, Κίνα υψηλής αντοχής dnv ναυπηγικής πλάκας χάλυβα ποιότητας ah32 dh32 ah36 eh36 ah40 προμηθευτές, εργοστάσιο
