CCS-AH32 AH36 Marine Steel Plate for Ship Building
video
CCS-AH32 AH36 Marine Steel Plate for Ship Building

CCS-AH32 AH36 Marine Steel Plate for Ship Building

Περιγραφή προϊόντων CCS - Οι πλάκες από χάλυβα ναυτιλίας AH32 και AH36 είναι ζωτικής σημασίας υλικά για τη ναυπηγική. Εδώ είναι τα κύρια χαρακτηριστικά και τα πλεονεκτήματά τους: Μηχανικές ιδιότητες Αντοχή Αντοχή απόδοσης : Για το AH32, η αντοχή διαρροής είναι τουλάχιστον 315 MPa. Αυτό διασφαλίζει ότι ο χάλυβας μπορεί να αντέξει...

Περιγραφή
Περιγραφή προϊόντων

 

Ακολουθούν ορισμένες μέθοδοι για τον έλεγχο της ποιότητας των πινακίδων πλοίων CCS - AH32:

 

Δοκιμή μηχανικών ιδιοτήτων

 

Δοκιμή εφελκυσμού

Δύναμη διαρροής: Πραγματοποιήστε τη δοκιμή σε μια μηχανή δοκιμής εφελκυσμού σύμφωνα με τα σχετικά πρότυπα (όπως GB/T 228.1 - 2010). Για τις πλάκες πλοίων CCS - AH32, η αντοχή διαρροής δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 315 MPa. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής είναι χαμηλότερο από αυτήν την τιμή, μπορεί να υποδηλώνει ότι η ποιότητα της πινακίδας πλοίου δεν πληροί τις απαιτήσεις.

Αντοχή σε εφελκυσμό: Επίσης στη δοκιμή εφελκυσμού, η αντοχή σε εφελκυσμό των πλακών πλοίου CCS - AH32 θα πρέπει να είναι στην περιοχή των 440 - 570MPa. Η τιμή της αντοχής σε εφελκυσμό λαμβάνεται με τη μέτρηση της μέγιστης δύναμης εφελκυσμού που μπορεί να αντέξει το δείγμα πριν από τη θραύση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εφελκυσμού και διαιρώντας την με την αρχική περιοχή διατομής του δείγματος για να προσδιοριστεί εάν πληροί το πρότυπο.

Επιμήκυνση: Η επιμήκυνση αντανακλά την πλαστικότητα του υλικού. Μετά τη δοκιμή εφελκυσμού, μετρήστε την αναλογία της επιμήκυνσης του δείγματος μετά τη θραύση προς το αρχικό μήκος του μετρητή. Η επιμήκυνση των πινακίδων πλοίου CCS - AH32 θα πρέπει να πληροί τις αντίστοιχες τυπικές απαιτήσεις. Γενικά, η επιμήκυνση απαιτείται να είναι τουλάχιστον 22% για να διασφαλιστεί ότι η πλάκα του πλοίου έχει επαρκή πλαστικότητα κατά τη διαδικασία δύναμης - παραμόρφωσης.

 

 

Προδιαγραφές που παρέχουμε:

Πάχος

3-200χιλ

Πλάτος

1500-4000χιλ

Μήκος

5000-15000χιλ

 

15399295158934544528424482448

 

 

 

imgSGY0MTNZSkg1eHBlKzloRUx0eDVKYkxLTFY5VkQybGFJYXQ3YUlWWmIvajIrWnpiTEc1V1RnPT0
202112251634148159084
2ade52c1-5ea4-4e67-9ebb-41fbcc775d30

 

Δοκιμή κρούσης

Ανθεκτικότητα σε χαμηλή θερμοκρασία: Οι πλάκες πλοίων CCS - AH32 πρέπει να έχουν καλή ανθεκτικότητα σε χαμηλή θερμοκρασία και η δοκιμή πρόσκρουσης πραγματοποιείται συνήθως σε - 20 βαθμό (σύμφωνα με το πρότυπο GB/T 229 - 2020). Χρησιμοποιήστε μια μηχανή δοκιμών κρούσης για να χτυπήσετε τα δείγματα με εγκοπές σχήματος V ή U και μετρήστε την ενέργεια απορρόφησης κρούσης. Εάν η ενέργεια απορρόφησης κρούσης είναι πολύ χαμηλή, υποδηλώνει ότι η πλάκα του πλοίου είναι επιρρεπής σε εύθραυστη θραύση σε περιβάλλον χαμηλής θερμοκρασίας και μπορεί να υπάρχουν προβλήματα με την ποιότητα.

 

Ανάλυση χημικής σύνθεσης

 

Προσδιορισμός περιεχομένου στοιχείου

Στοιχεία όπως ο άνθρακας (C) και το μαγγάνιο (Mn): Χρησιμοποιήστε εξοπλισμό όπως φασματικό αναλυτή για τη διεξαγωγή ανάλυσης χημικής σύνθεσης στην πλάκα του πλοίου. Στις πινακίδες πλοίων CCS - AH32, η περιεκτικότητα σε άνθρακα γενικά δεν υπερβαίνει το 0,18%, και η περιεκτικότητα σε μαγγάνιο είναι μεταξύ 0.9 - 1,65%. Προσδιορίστε με ακρίβεια το περιεχόμενο αυτών των στοιχείων για να διασφαλίσετε ότι βρίσκονται εντός του καθορισμένου εύρους, επειδή το περιεχόμενο αυτών των στοιχείων έχει άμεσο αντίκτυπο στην αντοχή, τη σκληρότητα και άλλες ιδιότητες της πλάκας πλοίου.

Έλεγχος στοιχείων ακαθαρσίας: Εκτός από τα κύρια στοιχεία κραματοποίησης, πρέπει να δοθεί προσοχή και στην περιεκτικότητα σε στοιχεία ακαθαρσίας. Για παράδειγμα, η περιεκτικότητα σε θείο (S) και φώσφορο (P) θα πρέπει γενικά να ελέγχεται ώστε να μην υπερβαίνει το 0,035% αντίστοιχα. Η υπερβολική περιεκτικότητα σε στοιχεία ακαθαρσιών θα μειώσει την ποιότητα και την απόδοση της πλάκας πλοίου.

 

Έλεγχος ποιότητας εμφάνισης

 

Ποιότητα επιφάνειας

Ομαλότητα: Ελέγξτε εάν η επιφάνεια της πλάκας πλοίου είναι επίπεδη και λεία με οπτική παρατήρηση και χρησιμοποιώντας μια ευθεία. Δεν θα πρέπει να υπάρχουν εμφανείς ανομοιομορφίες, κυματισμοί και άλλα ελαττώματα για να διασφαλιστεί ότι δεν θα επηρεάσει τη σταθερότητα και τη σφράγιση της δομής κατά την επακόλουθη επεξεργασία και χρήση.

Έλεγχος ελαττώματος: Ελέγξτε προσεκτικά εάν υπάρχουν ρωγμές, εγκλείσματα, αποκόλληση και άλλα ελαττώματα στην επιφάνεια της πλάκας πλοίου. Αυτά τα ελαττώματα μπορεί να οδηγήσουν σε συγκέντρωση τάσεων και να μειώσουν τη φέρουσα ικανότητα και τη διάρκεια ζωής της πλάκας πλοίου. Για ορισμένα δευτερεύοντα ελαττώματα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί εξοπλισμός ανίχνευσης ελαττωμάτων, όπως ανιχνευτής ελαττωμάτων υπερήχων ή ανιχνευτής ελαττωμάτων μαγνητικών σωματιδίων.

 

 

Δοκιμή απόδοσης συγκόλλησης

 

Πιστοποίηση διαδικασίας συγκόλλησης

Δοκιμή αντοχής αρμού συγκόλλησης: Χρησιμοποιήστε την ίδια διαδικασία συγκόλλησης όπως στην πραγματική διαδικασία ναυπήγησης (όπως χειροκίνητη συγκόλληση τόξου, συγκόλληση με αέριο θωράκιση κ.λπ.) για τη συγκόλληση της πλάκας πλοίου και στη συνέχεια πραγματοποιήστε δοκιμές εφελκυσμού, δοκιμές κάμψης κ.λπ. στη συγκολλημένη ένωση για να ελέγξετε εάν η αντοχή και η σκληρότητα της συγκολλημένης άρθρωσης πληρούν τις απαιτήσεις. Η αντοχή της συγκολλημένης άρθρωσης δεν πρέπει να είναι χαμηλότερη από αυτή του βασικού μετάλλου για να διασφαλιστεί ότι το συγκολλημένο μέρος δεν θα γίνει αδύναμος κρίκος κατά τη λειτουργία του πλοίου.

Δοκιμή ευαισθησίας ρωγμών συγκόλλησης: Παρατηρήστε εάν εμφανίζονται ρωγμές στη συγκόλληση κατά τη διάρκεια και μετά τη συγκόλληση. Μέθοδοι όπως η μεταλλογραφική ανάλυση μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη διεξαγωγή μιας μικροσκοπικής ανάλυσης δομής στη συγκόλληση για να αξιολογηθεί η ποιότητα της συγκολλημένης άρθρωσης και να κριθεί η απόδοση συγκόλλησης της πλάκας πλοίου. Εάν η πλάκα πλοίου είναι επιρρεπής σε ρωγμές κατά τη συγκόλληση, μπορεί να επηρεάσει την ασφάλεια της δομής του πλοίου.

 

 

 

 

 

 

Γιατί να μας επιλέξετε;
Είμαστε υπερήφανοι για την ικανότητά μας να παρέχουμε προσαρμοσμένες λύσεις για τις μοναδικές ανάγκες των πελατών μας.
Αναλύουμε και συγκρίνουμε τα προηγούμενα προϊόντα και την τρέχουσα τεχνική κατάσταση του CCS-AH32 AH36 Marine Steel Plate For Ship Building και αναπτύσσουμε νέες τεχνικές προδιαγραφές και διαδικασίες.
Οι πελάτες μας μάς εμπιστεύονται να παραδίδουμε υψηλής ποιότητας προϊόντα ψυχρής έλασης από χάλυβα στην ώρα τους και στον προϋπολογισμό.
Εφαρμόζουμε αυστηρά τη ζεστή και στοχαστική εξυπηρέτηση μετά την πώληση, τηρούμε την ανάπτυξη καλής επαγγελματικής δεοντολογίας.
Προσφέρουμε μια ευρεία γκάμα προϊόντων από χάλυβα ψυχρής έλασης για την κάλυψη διαφορετικών αναγκών των πελατών.
Εμμένουμε στην πελατοκεντρική και προσανατολισμένη στην επωνυμία επιχειρηματική φιλοσοφία και συνεχίζουμε να παρέχουμε στους πελάτες αξιόπιστα και εξαιρετικά προϊόντα και υπηρεσίες.
Το εργοστάσιό μας δεσμεύεται να τηρεί τα υψηλότερα πρότυπα ασφάλειας και ποιότητας.
Όλο το προσωπικό της εταιρείας μας και όλα τα τμήματα συνεργάζονται για να συνδυάσουν τη διοίκηση επιχειρήσεων, την επαγγελματική τεχνολογία, τις ποσοτικές στατιστικές μεθόδους και την ιδεολογική εκπαίδευση.
Τα προϊόντα μας από χάλυβα ψυχρής έλασης είναι γνωστά για την αντοχή και την αξιοπιστία τους.
Βασιζόμενοι στις ανώτερες συνθήκες και τα ισχυρά πλεονεκτήματα της μαζικής παραγωγής, είμαστε σε θέση να ανταποκριθούμε στις διαφορετικές ανάγκες των πελατών μας.

Δημοφιλείς Ετικέτες: ccs-ah32 ah36 ναυτική πλάκα χάλυβα για ναυπηγική, Κίνα ccs-ah32 ah36 ναυτική πλάκα χάλυβα για προμηθευτές ναυπηγικής, εργοστάσιο

(0/10)

clearall