Χαλύβδινη
video
Χαλύβδινη

Χαλύβδινη πλάκα κατασκευής πλοίων CCS ABS

Περιγραφή προϊόντων Οι χαλύβδινες πλάκες ναυπηγικής CCS (China Classification Society) και ABS (American Bureau of Shipping) είναι σημαντικά υλικά για τη ναυπηγική βιομηχανία, με συγκεκριμένα πρότυπα απόδοσης και ποιότητας. Ακολουθεί σχετική εισαγωγή: Τυπικές προδιαγραφές : CCS : Η Κίνα...

Περιγραφή
Περιγραφή προϊόντων

 

Οι ακόλουθες είναι οι κύριες μέθοδοι δοκιμής για την αντοχή διαρροής των πλακών χάλυβα ναυπηγικής:

 

I. Μέθοδος δοκιμής εφελκυσμού

 

Εξοπλισμός δοκιμών

 

Μηχανή Universal Testing Material: Αυτός είναι ο βασικός εξοπλισμός για τη δοκιμή εφελκυσμού. Μπορεί να εφαρμόσει αξονική δύναμη εφελκυσμού στο δείγμα πλάκας χάλυβα ναυπηγικής και να μετρήσει με ακρίβεια το μέγεθος της δύναμης. Το εύρος της μηχανής δοκιμής θα πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με τον βαθμό αντοχής και το αναμενόμενο φορτίο της πλάκας χάλυβα ναυπηγικής. Γενικά, για κοινές χαλύβδινες πλάκες ναυπηγικής, η μέγιστη χωρητικότητα φορτίου της μηχανής δοκιμής είναι μεταξύ 100kN - 1000kN.

Επιμήκυνση: Χρησιμοποιείται για την ακριβή μέτρηση της επιμήκυνσης του δείγματος κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εφελκυσμού. Η ακρίβεια του εκτασιόμετρου επηρεάζει άμεσα την ακρίβεια της μέτρησης της αντοχής διαρροής. Συνήθως, επιλέγεται ένα εκτατόμετρο με ακρίβεια 0,01mm - 0,001mm.

 

Προετοιμασία δείγματος

 

Σχήμα και μέγεθος: Τα δοκίμια εφελκυσμού των ναυπηγικών πλακών χάλυβα υιοθετούν συνήθως ορθογώνιες ή κυκλικές διατομές. Το πλάτος του ορθογώνιου δείγματος είναι γενικά 10 mm - 25mm, το πάχος είναι το αρχικό πάχος της χαλύβδινης πλάκας και το μήκος πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις μήκους σύσφιξης και μήκους μετρητή της μηχανής δοκιμής, συνήθως περίπου 100 mm {{4 }}χιλ. Η διάμετρος του κυκλικού δείγματος είναι γενικά 5 mm - 10mm και το μήκος του μετρητή είναι 5 ή 10 φορές τη διάμετρο.

Απαιτήσεις Επεξεργασίας: Η επεξεργασία του δείγματος θα πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις των σχετικών προτύπων. Για παράδειγμα, η τραχύτητα της επιφάνειας θα πρέπει να ελέγχεται εντός ενός συγκεκριμένου εύρους (γενικά Ra μικρότερο ή ίσο με 1,6μm) για να αποφευχθεί η επίδραση επιφανειακών ελαττωμάτων στα αποτελέσματα της δοκιμής. Τα δύο άκρα του δείγματος θα πρέπει να υποστούν επεξεργασία σε σχήματα κατάλληλα για σύσφιξη από τη μηχανή δοκιμής για να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχει ολίσθηση μεταξύ του δείγματος και της μηχανής δοκιμής κατά τη διάρκεια της διαδικασίας δοκιμής.

 

Διαδικασία δοκιμής

 

Σύσφιξη του Δείγματος: Το προετοιμασμένο δείγμα πλάκας από χάλυβα ναυπηγικής είναι σωστά συσφιγμένο μεταξύ της άνω και της κάτω σιαγόνας της μηχανής δοκιμής υλικών γενικής χρήσης. Βεβαιωθείτε ότι ο άξονας του δείγματος συμπίπτει με τον άξονα εφελκυσμού της μηχανής δοκιμής για να διασφαλίσετε ότι το δείγμα υπόκειται σε ομοιόμορφη αξονική δύναμη κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εφελκυσμού.

Εφαρμογή φορτίου: Εφαρμόζεται δύναμη εφελκυσμού στο δείγμα με συγκεκριμένο ρυθμό φόρτισης. Η επιλογή του ρυθμού φόρτωσης θα πρέπει να καθορίζεται σύμφωνα με το υλικό και το πάχος της ναυπηγικής πλάκας χάλυβα, γενικά μεταξύ 0,5 mm/min - 5mm/min. Κατά τη διαδικασία φόρτωσης, η μηχανή δοκιμής καταγράφει τη δύναμη εφελκυσμού και την επιμήκυνση του δείγματος σε πραγματικό χρόνο.

Συλλογή και Ανάλυση Δεδομένων: Όταν το δείγμα αρχίζει να παράγει εμφανή πλαστική παραμόρφωση, η μηχανή δοκιμής καταγράφει τη δύναμη εφελκυσμού και την επιμήκυνση αυτή τη στιγμή. Σύμφωνα με αυτά τα δεδομένα, μπορεί να σχεδιαστεί μια καμπύλη τάσης - παραμόρφωσης. Η ισχύς διαρροής ορίζεται συνήθως ως ένα συγκεκριμένο σημείο στην καμπύλη τάσης - παραμόρφωσης, όπως το χαμηλότερο σημείο διαρροής της καμπύλης μηχανικής τάσης - παραμόρφωσης ή η τιμή τάσης που αντιστοιχεί στην καθορισμένη μη αναλογική αντοχή επιμήκυνσης.

 

 

 

 

Πρότυπα Marine Steel Plate από διαφορετικές χώρες
Οι ναυπηγικές πλάκες χάλυβα παράγονται σύμφωνα με την νηογνώμονα, διαφορετικές χώρες αναφέρονται σε χάλυβες ανοικτής θάλασσας και ναυτιλίας σε διαφορετική νηογνώμονα. Κυρίως ως εξής:
ABS (Αμερικανικό Γραφείο Ναυτιλίας)
BV (Γραφείο Veritas)
CCS (Κινεζικός Νηογνώμονας)
DNV (Det Norske Veritas)
GL (Germanischer Lloyd)
HR (Ελληνικό Μητρώο Ναυτιλίας)
KR (Κορεατικό Μητρώο Ναυτιλίας)
LR (Lloyd's Register of Shipping)
NK (Nippon Kaiji Kyokai)
RINA (Registro Italiano Navale)
RS (Ινδία Εγγραφή Ναυτιλία

15537395995938421231714401080

 

 

 

srchttpcbu01alicdncomimgibankO1CN01NoyBoy212cG9Yf3UD2212694846927-0-cibjpgreferhttpcbu01alicdnwebp
41b2706ace9176bbc4c2e52cf3fc01647
2985932891

 

 

II. Μέθοδος μέτρησης μετρητή παραμόρφωσης

 

Επιλογή και συγκόλληση μετρητών καταπόνησης

 

Τύποι μετρητών καταπόνησης: Τα κατάλληλα μετρητές καταπόνησης επιλέγονται σύμφωνα με το υλικό, το περιβάλλον δοκιμής και τις απαιτήσεις ακρίβειας της πλάκας χάλυβα ναυπηγικής. Οι μετρητές καταπόνησης που χρησιμοποιούνται συνήθως περιλαμβάνουν μετρητές καταπόνησης από μεταλλικό φύλλο και μετρητές καταπόνησης ημιαγωγών. Οι μετρητές καταπόνησης μεταλλικού φύλλου έχουν υψηλή σταθερότητα και αξιοπιστία και είναι κατάλληλοι για τη δοκιμή των περισσότερων πλακών χάλυβα ναυπηγικής. Οι μετρητές καταπόνησης ημιαγωγών έχουν υψηλή ευαισθησία αλλά είναι πιο ευαίσθητοι σε περιβαλλοντικούς παράγοντες όπως η θερμοκρασία.

Διαδικασία συγκόλλησης: Η ποιότητα συγκόλλησης του μετρητή καταπόνησης επηρεάζει άμεσα την ακρίβεια των αποτελεσμάτων της μέτρησης. Αρχικά, η επιφάνεια της ναυπηγικής πλάκας από χάλυβα καθαρίζεται και γυαλίζεται για να αφαιρεθούν στρώματα λαδιού, σκουριάς και οξειδίου, έτσι ώστε η τραχύτητα της επιφάνειας να πληροί ορισμένες απαιτήσεις (γενικά το Ra είναι μεταξύ 0.8μm - 1.6μm ). Στη συνέχεια, χρησιμοποιείται ειδική κόλλα για τη συγκόλληση του μετρητή τάσης στην επιφάνεια της χαλύβδινης πλάκας και εφαρμόζεται η κατάλληλη πίεση και θερμοκρασία για να συνδυαστούν στενά ο μετρητής τάσης και η χαλύβδινη πλάκα.

 

Κατασκευή του κυκλώματος μέτρησης

 

Γέφυρα Γουίτστοουν: Ένα κύκλωμα γέφυρας Wheatstone χρησιμοποιείται συνήθως για τη μέτρηση της αλλαγής αντίστασης του μετρητή τάσης. Η γέφυρα Wheatstone αποτελείται από τέσσερις αντιστάσεις, η μία από τις οποίες είναι ένας μετρητής τάσης επικολλημένος στη χαλύβδινη πλάκα της ναυπηγικής και οι άλλες τρεις αντιστάσεις μπορούν να είναι σταθερές αντιστάσεις ή άλλοι μετρητές καταπόνησης. Μετρώντας την έξοδο του σήματος τάσης από τη γέφυρα, μπορεί να ληφθεί έμμεσα η αλλαγή αντίστασης του μετρητή τάσης και στη συνέχεια να υπολογιστεί η τάση της χαλύβδινης πλάκας.

Προετοιμασία και απόκτηση σήματος: Δεδομένου ότι η έξοδος σήματος τάσης από τη γέφυρα Wheatstone είναι συνήθως μικρή (γενικά μεταξύ μερικών millivolt και δεκάδων millivolt), απαιτείται ένα κύκλωμα ρύθμισης σήματος για την ενίσχυση, το φιλτράρισμα κ.λπ. του σήματος για τη βελτίωση της ποιότητας του σήματος. Στη συνέχεια, μια συσκευή απόκτησης δεδομένων (όπως μια κάρτα απόκτησης δεδομένων) χρησιμοποιείται για τη συλλογή του επεξεργασμένου σήματος σε έναν υπολογιστή για μεταγενέστερη ανάλυση.

 

Υπολογισμός Αντοχής Απόδοσης

 

Στέλεχος - Μετατροπή στρες: Σύμφωνα με το νόμο του Hooke, εντός του εύρους ελαστικότητας, η τάση είναι ανάλογη της παραμόρφωσης, δηλαδή σ=Eε, όπου σ είναι η τάση, E είναι το μέτρο ελαστικότητας του υλικού και ε είναι η τάση. Η τιμή τάσης της χαλύβδινης πλάκας σε μια συγκεκριμένη στιγμή μπορεί να υπολογιστεί από τη μετρούμενη τιμή παραμόρφωσης και το γνωστό μέτρο ελαστικότητας της ναυπηγικής χαλύβδινης πλάκας.

Προσδιορισμός του Σημείου Απόδοσης: Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εφελκυσμού, καθώς αυξάνεται το φορτίο, αυξάνεται συνεχώς και η καταπόνηση που μετράται από το μετρητή τάσης. Όταν η καμπύλη τάσης - παραμόρφωσης παρουσιάζει εμφανείς μη γραμμικές μεταβολές, θεωρείται ότι η χαλύβδινη πλάκα αρχίζει να εισέρχεται στο στάδιο της διαρροής. Η αντίστοιχη τιμή τάσης αυτή τη στιγμή είναι η αντοχή διαρροής.

 

 

 

 

 

 

Γιατί να μας επιλέξετε;
Είμαστε υπερήφανοι για την ικανότητά μας να παρέχουμε προσαρμοσμένες λύσεις για τις μοναδικές ανάγκες των πελατών μας.
Αναλύουμε και συγκρίνουμε τα προηγούμενα προϊόντα και την τρέχουσα τεχνική κατάσταση της CCS ABS Ship Building Steel Plate και αναπτύσσουμε νέες τεχνικές προδιαγραφές και διαδικασίες.
Οι πελάτες μας μάς εμπιστεύονται να παραδίδουμε υψηλής ποιότητας προϊόντα ψυχρής έλασης από χάλυβα στην ώρα τους και στον προϋπολογισμό.
Εφαρμόζουμε αυστηρά τη ζεστή και στοχαστική εξυπηρέτηση μετά την πώληση, τηρούμε την ανάπτυξη καλής επαγγελματικής δεοντολογίας.
Προσφέρουμε μια ευρεία γκάμα προϊόντων από χάλυβα ψυχρής έλασης για την κάλυψη διαφορετικών αναγκών των πελατών.
Εμμένουμε στην πελατοκεντρική και προσανατολισμένη στην επωνυμία επιχειρηματική φιλοσοφία και συνεχίζουμε να παρέχουμε στους πελάτες αξιόπιστα και εξαιρετικά προϊόντα και υπηρεσίες.
Το εργοστάσιό μας δεσμεύεται να τηρεί τα υψηλότερα πρότυπα ασφάλειας και ποιότητας.
Όλο το προσωπικό της εταιρείας μας και όλα τα τμήματα συνεργάζονται για να συνδυάσουν τη διοίκηση επιχειρήσεων, την επαγγελματική τεχνολογία, τις ποσοτικές στατιστικές μεθόδους και την ιδεολογική εκπαίδευση.
Τα προϊόντα μας από χάλυβα ψυχρής έλασης είναι γνωστά για την αντοχή και την αξιοπιστία τους.
Βασιζόμενοι στις ανώτερες συνθήκες και τα ισχυρά πλεονεκτήματα της μαζικής παραγωγής, είμαστε σε θέση να ανταποκριθούμε στις διαφορετικές ανάγκες των πελατών μας.

Δημοφιλείς Ετικέτες: ccs abs χαλύβδινη πλάκα κατασκευής πλοίων, Κίνα προμηθευτές χαλύβδινων πλακών κατασκευής πλοίων ccs abs, εργοστάσιο

(0/10)

clearall